Packing _ Super Tenere

2012.06.07 Thursday

packing_tenere

スーパーテネレに積載した状態です。これは、ファーストサンプルをテストしていた時のもので、
現在製造を進めている量産モデルとは、数箇所ディテールが異なります。

悩んだ横幅は、このまま変えずに40Lの容量を確保しました。
荷物の多いキャンプツーリングやロングツーリングも、このバッグひとつで出掛けられることを考えています。
また、40Lの余裕ある容量は、ギアバッグとしても気持ちよくお使いいただくことができます。
ウエアをたっぷり詰め込んだバッグを、ピックアップのベッドに放り投げてライディングに向かってください。
途中で雨に降られても、完全防水のターポリン生地が雨から荷物を守ります。

Shoulder & Handcarry strap

2012.06.01 Friday

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毎日スーパーテネレで積載テストを続けています。
長く使えるよいものをと、予定より大幅に時間をかけて改良してきました。
バイクへの脱着のしやすさも、バイクからおろした後のバックパックとしての使い勝手も満足できる仕上がりです。

ライダーは荷物が多い。バイクから降りれば、ヘルメットを持つだけで片手が占有されてしまいます。
残った片手でバッグを持つのではなく、楽に背負って気持ちよく移動してください。
もちろん、普段はハンドキャリー用に短くしておいて、さっと手持ちで運ぶことができます。
TTPLでは、ショルダーとハンドキャリーストラップを両方装備することなく、
長さの調整幅をもたせたショルダー兼ハンドキャリーストラップを使い、パーツ点数を減らしたシンプルな外観に仕上げました。


National Molding D-rings.

2012.05.23 Wednesday

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Dリングをはじめ、すべてのプラスティックパーツには、デュラフレックス製を使用しています。
アメリカ軍やアウトドアメーカーが採用する、クオリティの高いタフなパーツです。

その中でも、バッグを抑えるDリングには、特にタフなヘビーデューティーDリングを使っています。
*写真はサンプルのため異なります。

また、ウェビングベルトはすべてナイロン製です。ごわごわとしたポリエステルは使いません。

Bianchi PISTA FLAT ALUに乗る時も

2012.05.21 Monday

bianchi_pista_flat_alu

バイクが好きな友人達のおかげで、続々とテストデータが増えてきました。
各所でいろいろな車体に積載させてもらっては、参考になる良い意見をいただいています。
重要なパッキングストラップも気持ちよい長さに決まりました。前側の支点が、遠いタンデムステップから
になるであろうGS等でも問題なく積載できるように。

そして、TTPLであるポイントは、バイクからおろしても使えるツーリングギアであるということ。
バイクに積載するギアからバックパックへ。
週末のツーリングから戻っても、月曜日からそのまま背負って使えるバッグです。

2way charm

2012.05.19 Saturday

PVC_tag

ボールチェーンと一緒に、Oリングも付けました。
ハングタグとしての役割を終えたら、ボールチェーンをはずせばキーホルダーとして使っていただけます。

キーシリンダーにやさしいPVC素材です。