Volkswagen Passat, touring5/11

2016.02.03 Wednesday


パサートに載せられたtouring5/11の写真が、友人から送られてきました。こんなきれいな車のボンネットにバッグを載せてしまってよいのでしょうか。後日運転させてもらいましたが、相変わらずフォルクスワーゲンの車は、初めて乗ってもどの車も運転しやすく驚いてしまいます。今やパサートも1.4Lですが、普通に街中を運転している限り不満を感じることもありません。





よく見るとtouring5とは違い、touring11のロール部分が見えません。私は写真のtouring5の様に、外に向けてロールをするのですが、彼は内側にロールをする方がシンプルな外観で好みだそうです。お好みで巻き方を変えて楽しんでみてください。ただ、touring5/11だと、斜め掛けをしている状態だと内側ロールは難しそうですね。



 

RZ250R, touring25

2015.12.12 Saturday


RZ250R(1XG)に、初期型のtouring25を使っていただいております。写真は、秋に福島3ライン(磐梯吾妻スカイライン・磐梯吾妻レークライン・磐梯山ゴールドライン)ツーリングで撮られたそうです。クリスチャン・サロンがお気に入りというオーナーの趣味が、手の込んだカスタムが施された車体とゴロワーズカラーから伝わってきます。ちなみに、私もソノートヤマハのステッカーをテネレに貼っています。





この度、touring25に加えて、現行型touring40・ブルーも導入していただきました。初期型touring25の様にゴロワーズカラーに近くはありませんが、同系色ということでまたたくさん使っていただけたら嬉しく思います。



 

FZ750, touring40

2015.11.12 Thursday


四国へのロングツーリングで、FZ750にtouring40を積載していただきました。好天に恵まれた美しい写真ですが、途中豪雨に遭ってしまい、touring40がお役に立てたそうです。




写真は、ウェビックのスタッフさんからいただきました。プライベートでもTTPLを使っていただいております。




FZ750は、私が長年乗っているXTZ750 SUPER TENEREにもつながります。上記車両FZ750 Tenereは、ジャンクロードオリビエのディレクションで制作されたダカールラリーレーサーです。FZ750のエンジンが積まれています。




もうひとつの記号"テネレ"



 

ウェビックチャンネル, touring25

2015.10.23 Friday



 

ウェビックチャンネル・キャンプツーリング特集で、touring25が掲載されています。ケニー佐川さんに解説をしていただきました。個人的に、佐川さんの分かりやすい車両インプレッション動画をよく拝見していたので、この機会を大変嬉しく思います。

 

この動画ですが、佐川さんの解説途中4分ちょっとで突然終わってしまい、見てくださった方からあれで良いの?と指摘をいただいていました。あれが正しい形かと思っておりましたが、Youtubeのコメント欄にも御指摘いただいたのを受けて、ウェビックに問い合わせをしてみたところ、本日動画が修正され再アップロードされました。コメントやその他データがリセットされてしまったのは残念ですが、バッグの説明だけかと思っていたところ、後半に積載時の説明も追加されていて良かったです。


 

日光, touring25

2015.10.03 Saturday


MAZDAロードスターで、日光までドライブをしてきました。多少タイトなトランクですが、touring25が縦に余裕で入ります。制限あるスペースにどうパッキングするかを考えるのは、バイクツーリングにおける積載作業の様で楽しいです。




日光の街中に入ると前にロードスターが。こちらもずっとオープンで走ったのですが、屋根を開けると突然やってくる非日常が最高でした。周りから見れば屋根がある・ないの違いしか分かりませんが、乗っている人間は、開けた瞬間にこれほど感覚が変わるとは思いませんでした。






金谷ホテルに着きました。ランチをいただいた後、豊富な展示資料、歴史ある内装、重厚な大谷石にじっくり触れてきました。できれば今度は宿泊で訪れてみたいです。思い切って小山薫堂ルームでしょうか。




その後は、観光できる時間が取れず、東照宮も田母沢御用邸も通り過ぎて帰りました。しかし目的はロードスターを楽しむことだったので、その点では、高速-いろは坂-金精峠と、十分にドライブを楽しむことができました。

前回のCX-3に続き、今回のロードスターも、マツダの勇気と潔さを強く感じる大変気持ちの良い車でした。


 

沢登り, touring40(0411)

2015.08.09 Sunday


DirtNPのホッパーさんから、奥秩父でのたくましい使用報告をいただきました。初代touring40(0411型)を背負って、3段にわたる計230mの大滝を登ってきたそうです。







普段はシャワークライミング用のバックパックを使われていますが、それ用のバックパックは使用後のメンテナンスに多少手間がかかるそうで、適当に放っておけばよいtouring40をテストがてら使ってやるという連絡を受けました。




ハードな状況での連続使用なので、さすがに浸水してもよいようにと大事なものは小分け防水パックに詰めた上でのテストでしたが、浸水もなく大丈夫だったそうです。バイクに積載した状況での防水を考えているtouringシリーズですので、背負った状態で長時間滝の中を進むことは想定しておりませんでしたが、防水を保つことができて良かったです。




 

GoProでしっかりtouring40も撮っていただきました。お疲れ様でした。



 

CRF250L, touring25, touring11

2015.07.13 Monday


普段はモトクロッサーYZ250Fをコースに持ち込み、ストイックに周回を重ね続けているオーナーですが、最近ではCRF250Lで林道ツーリングも楽しんでいるそうです。




いつも初代touring25(0212)を使っていただいております。




早速touring11もオーダーいただき、ショートツーリングにはこれでも十分とのフィードバックをいただきました。



 

KX125,YZ125, touring11

2015.07.08 Wednesday


まだ販売開始から間もないtouring5/11ですが、早速使用報告をいただいております。







と言ってもどちらもレーサーですので、バイクと一緒にではなく、通勤時に使っていただいているそうです。




上のYZオーナーは、神戸空港に特設コースが作られて話題になった、先日の全日本モトクロス選手権第5戦 神戸大会の観戦中に雨に降られてしまい、不本意ながらtouring11が役に立ったそうです。

Kawasaki W650, touring40

2015.07.07 Tuesday


Kawasaki W650にtouring40を積載しています。モトクロスコースでKTMを乗りこなしているイメージのオーナーでしたが、最近W650を購入されたそうです。クローズドエリアと、公道でゆっくりツーリングを楽しむスタイルとのギャップが好きです。



 

Hokkaido 1500km touring, touring40

2015.07.02 Thursday

 


ヤーマンから、touring40定期フィードバックをいただきました。今回はなんと、北海道1500kmロングツーリングで使ってもらいました。詳しい内容は、ヤーマンのこちらのエントリーからチェックしてみてください。



 


北海道までは、行きはセロー250で自走で向かったそうです。帰りは、仙台まではフェリー、そこから自走で戻ってきたとのことです。相変わらずタフなヤーマンだから三日という短時間でこなせるツーリングだとは思いますが、パワーの出たセロー250とスクリーンを始めとした数々のアクセサリーパーツが、高速走行での疲労を軽減してくれるのでしょうね。でも、ヤーマンが昔から好きで履き続けているT63での高速長時間走行は、さすがに厳しそうです。



 


途中の雨も浸水することなく荷物をドライに保つことができたの報告をいただきました。そして、また今回も、touring60(60L)もしくはtouring70(70L)を制作するように言われてしまいました。パックラフトのパドルが1本入らなかったからとのことでした。40Lを超えてくると、バイクへの積載のバランスを取ることが難しいのでそこまで大きなサイズは厳しいとは思われますが、毎度数人のアウトドアマニアからは、60L以上を作りなさいとのご要望をいただいてしまいます。